江ノ島 徹夜攻略：未明の境川河口 → 夜明けの大堤防（6/19 金）

① 時間 & 潮汐（徹夜）

6/19（金）江ノ島/片瀬、中潮。未明 01:00 の干潮後、06:20 の満潮まで上げっぱなし——夜は海水が境川河口へ差し込み、シーバスが潮に乗って入ってくる；夜明け 04:25 の日の出が満潮前と重なる = 朝マズメ青物のチャンス。

② 釣り場 & 移動（実地図）

1境川河口（夜の部）——未明の夜シーバス、江ノ島大橋の付け根にある大きな河口。
2湘南大堤防——朝マズメ青物、江ノ島東端（5:00 開門）。
P24h 駐車場（片瀬側）——島内には停めない。紫色の点線 = 徒歩移動ルート（P→①→大橋を渡る→②）。

③ 夜の部 · 境川河口の攻め方（シーバス）

境川は江ノ島の付け根にある大きな川で、江ノ島方向は船道で、掘れて深く、底に起伏があるため魚が付きやすい；ここは小魚(ヒイラギ)が多く、近い色のミノー/シンキングペンシルで、S字のスローリトリーブで明暗ラインを通すのが地元で実績のある攻め方。上げ潮が海水と小魚を河口へ押し込み、シーバスが潮に乗って入ってくる。

• メインはシーバス（セイゴ/スズキ）、サブでクロダイ/カマスが混じることも；タチウオ狙いでリズムを崩さない。
• ミノー 90–120mm：流れに対して上流/斜め上流へ投げ、ルアーを明暗ラインへ入れ、スローリトリーブ + ときどき止める、強くジャークしない（夜シーバスは安定した泳ぎを食う）。重点：橋脚の下流側、明暗の境目、河口の流心脇。
• Tテール予備 5–10g：水面が静かでも流れがある時は中下層をゆっくり巻く；河口はゴミが多いので、底を長く引きずらない。
• 各角度 5–8 投で反応がなければ角度を変え、足元 5–15m も探る、粘りすぎない。

④ 朝マズメ · 大堤防の攻め方（青物）

この日の本命の青物チャンスは夜明け後の短い時間帯で、大堤防が開門（5:00）したらすぐ立ち位置を取る。ターゲット：小型青物 ワカシ/ショゴ + 多数のサバ、シーバス/カマスはサブ。

• 鉄板/メタルジグが主力 20–30g（風が強ければ 40g）：まず表層を速巻き 5–10 投、反応がなければ 5 秒/10 秒カウントでレンジを刻んで探る；着底後は素早く持ち上げて根掛かり防止。
• カラー：夜明け直後は ピンクシルバー/ブルーピンク/ゼブラグロー；明るくなった後は ブルーシルバー/イワシカラー。
• 鳥が水面を押さえる / ナブラを見たら、直接遠投して打つ。
• 青物が弱ければ ミノー/Tテール で追加：堤防際、潮目、ストラクチャー際 → カマス/根魚/小型シーバス。

⑤ 3種類のルアーを時間帯で使い分け

⑥ 単独夜釣り · 安全ライン

• 固定式のライフジャケットを必ず着用（腰巻き膨張式は磯/夜に不向き）；ヘッドライト + 予備ライト。
• ウェーディングしない、消波ブロック(テトラ)に乗らない、柵を越えない、漁港の禁止エリアに入らない。
• 河口は上げ潮中、水に囲まれる/退路を断たれる場所には立たない；退路があり、明かりがあり、足元が平らな場所だけに立つ。
• 両耳イヤホンはしない（波音と周囲の人の音を聞く）；スマホ満充電 + モバイルバッテリー；車内に貴重品を置かない。
• 南風が明らかに強くなる / 波が岸へ打ち上がる / 足元が見えない → すぐ橋のそばか駐車場へ撤収。
• 01:00–08:00 の通し釣りはかなり疲れるので、帰りに眠ければ先に 20–30 分寝てから運転。

⑦ 24h 駐車（重要：島内に停めない）

島内/湘南港側は夜間の入出庫に制限があり、01:00 の釣り開始とぶつかります。片瀬側 24hに停め、境川河口/弁天橋まで徒歩 5–15 分：

• タイムズ片瀬江の島駅前 / リパークデニーズ江ノ島店 / 藤沢市片瀬東浜駐車場 / 片瀬海岸地下駐車場
• 江ノ電駐車センター系は営業時間の確認が必要（04:00 から、または日中のみ入庫可の場所もあります）；akippa は「貸出 24 時間」を確認。
• 到着したら先に駐車場の場所を覚えておき、夜中に迷わないように；車高制限も確認。

⑧ 天気（6/19 は今週最高のウィンドウ）

6/19 は晴れ時々曇り、降水 30%、20–29℃、風はわずか 3m/s（朝は北東 / 夜は南）→ 夜の海況は安定している可能性が高く、河口の夜釣り向き。比較：6/18 雨(70%)、6/20 雨(100%)。波高予報サイトでは当時、精確な値を取得できなかったため、実際に磯/堤防先端へ行く前には必ず当日の うねり/波高 を再確認。